Западное направление, дачные земельные участки

Западное направление Подмосковья давно считается наиболее престижным для проживания местом Московской области. В первую очередь из-за хорошей экологии: в этой части Подмосковья практически отсутствуют промышленные предприятия, а преобладающая роза ветров не дает попадать сюда московскому смогу. К сожалению, отсутствие промышленности имеет и обратную сторону: нет развитого производства - нет и доходов для местного бюджета. По этой причине практически все западное Подмосковье является небогатым дотационным регионом. Этот фактор сказывается на качестве жизни. Местные города не могут похвастаться ни благоустроенностью, ни развитой инфраструктурой. Не слишком благополучно обстоит дело и с транспортной доступностью. Несмотря на то что направление славится высококлассными современными дорогами - Минское, Рублевское и Можайское и даже Новорижское шоссе неизменно перегружены машинами.

До своего превращения в одну из самых загруженных трасс Минское шоссе было привлекательно молодостью – оно строилось взамен старого Можайского – и тем, что воистину «интеллигентно» огибало крупные населенные пункты и районы со сложившейся дачной застройкой, не проходя через них. А бежало вдоль лесов первой категории – Баковского, Подушкинского и Ульяновского. Кроме того, благодаря своей «гибкости» оно не соприкасается с современными развязками и съездами. Сейчас активно ведутся работы по расширению и реконструкции шоссе, и можно с уверенностью сказать, что в скором времени транспортная проблема будет решена.

Новорижское шоссе считается главным конкурентом знаменитой Рублевки. То и дело Новой Риге предсказывают, что она должна догнать и перегнать по популярности самое пафосное загородное направление Подмосковья. Для этого у нее есть все возможности: прекрасная природа, неплохая дорога. О популярности свидетельствует и очень большое количество новых и строящихся поселков разных классов. Федеральная автомобильная дорога «Балтия», в обиходе называемая Новорижским шоссе, на картах обозначается как трасса М9. Автомагистраль М9 начинается на Северо-западе Москвы от МКАД, далее проходит по территории Московской, Тверской и Псковской областей, после чего, пересекая границу, переходит в латвийскую автодорогу A12. Хотя трасса идет до самой латвийской границы.

Несмотря на некоторые трудности, цены на недвижимость западного направления остаются неизменно высокими из-за дорогой земли и "раскрученности" этого региона, дачные земельные участки на Западном направлении пользуются неизменным спросом. Возможно, сыграла свою роль и популярность западного Подмосковья у "альтернативных дачников" - тех, кто покупает дома в загородных поселках, чтобы жить там летом.

В ближайших к Москве городах новое жилье в течение последнего года продолжало не только активно строиться, но и неуклонно дорожать. Тон в этом процессе, несомненно, задают два самых крупных и благополучных города региона - Одинцово и Красногорск, где вырастают целые микрорайоны современных монолитно-кирпичных домов.

Неудивительно, что местные новостройки по цене не уступают столичным. Средняя стоимость жилья на ближнем западе Подмосковья заметно превышает среднеобластной показатель и постоянно растет. Стоимость жилья на дальнем западе Подмосковья уступает "ближнезападной", но в целом является довольно высокой, при этом увеличиваясь быстрее, чем в ближних к столице населенных пунктах.

Западное направление Подмосковья пользуется устойчивым спросом у покупателей. Повышенный интерес к этому направлению продиктован благоприятной экологической ситуацией, обилием лесных массивов, удобным транспортным сообщением с Москвой, а также сформировавшимся имиджем престижного направления. Соответственно, цены здесь одни из самых высоких в Подмосковье.